HNBR 橡胶同步带如何应对高负载应用中所需的张力?
卓越的拉伸强度:与 EPDM 或氯丁橡胶等传统材料相比,HNBR 橡胶具有更高的拉伸强度。这种增加的强度使得 HNBR 同步带能够承受更高的负载,即使在巨大的应力下也能保持其结构完整性。 HNB...
查看更多>>卓越的拉伸强度:与 EPDM 或氯丁橡胶等传统材料相比,HNBR 橡胶具有更高的拉伸强度。这种增加的强度使得 HNBR 同步带能够承受更高的负载,即使在巨大的应力下也能保持其结构完整性。 HNB...
查看更多>>热稳定性:HNBR 经过专门设计,可提供卓越的热稳定性,使其能够在较宽的温度范围内有效发挥作用。通常,HNBR 可以承受 -40°C 至 150°C(-40°F 至 302°F)的温度,而其机械...
查看更多>>卓越的耐热性和耐老化性:HNBR 经过专门配制,可承受高温而不发生热降解。这种高热稳定性使 HNBR 同步带能够在传统材料可能因脆性或失去弹性而失效的环境中有效运行。例如,HNBR 可以长期暴露...
查看更多>>增强耐用性: 氢化丁腈橡胶同步带 专为承受高应力环境而设计,具有卓越的耐磨、撕裂和老化性能。它们的分子结构增强了针对极端温度和变化的湿度水平等环境因素的稳定性。这种耐用性意味着更长...
查看更多>>汽车毛边 V 型皮带采用裸露、未缠绕边缘设计,可显着增强其夹紧皮带轮的能力。与传统的包布 V 型带相比,这种设计提供了更大的接触面积,从而实现卓越的摩擦接合。这种改进的抓地力确保更多的动力从发动...
查看更多>>EPDM 橡胶带的 V 形肋设计的特点是沿带一侧有一系列纵向肋。这些肋经过精心设计,可与其相互作用的滑轮凹槽相匹配,从而显着增加接触表面积。这种增强的接触对于最大化皮带和皮带轮之间的摩擦至关重要...
查看更多>>提高耐用性:HNBR 同步带采用先进的氢化丁腈橡胶设计,显着增强了其对极端温度、化学暴露和磨损的抵抗力。与传统橡胶不同,HNBR 具有卓越的热稳定性,使其能够在现代发动机典型的高温环境下高效运行...
查看更多>>耐油性:EPDM(三元乙丙橡胶)橡胶以其对各种类型的油(包括发动机油、变速箱油和液压油)的卓越耐受性而闻名。这种弹性归功于三元乙丙橡胶独特的分子结构,其中包括乙烯和丙烯共聚物。这些化合物提供了强...
查看更多>>精度和效率:齿形设计对于确保同步带和带轮齿之间的精确啮合至关重要。精心设计的轮廓确保牙齿顺利啮合,没有任何间隙或打滑。这种精确的接合在汽车应用中至关重要,因为正时精度直接影响发动机性能、燃油效率...
查看更多>>耐用性和使用寿命:HNBR 橡胶的耐用性源于其优异的耐热性、耐油性和耐磨性。这一特性延长了汽车同步带的使用寿命,减少了更换频率。更少的更换意味着在车辆的使用寿命内更少的材料消耗和废物产生,从而降...
查看更多>>湿度:高湿度会促进吸湿,从而对 CR 橡胶多楔带产生不利影响。橡胶(包括氯丁橡胶)具有吸湿性,这意味着它可以从大气中吸收水分。这种吸湿会导致橡胶膨胀,从而导致皮带尺寸发生变化。随着皮带膨胀,它可...
查看更多>>耐环境因素:EPDM(三元乙丙橡胶)橡胶经过精心设计,可承受各种环境条件。其分子结构和化学成分具有出色的耐热性、耐臭氧性、耐紫外线辐射性和耐候性。这种弹性使 EPDM 橡胶 V 形带在长期暴露于...
查看更多>>